Le matériel roulant que nous souhaitons préserver


ATHC

ABDe 4/4 5

Cette automotrice fut construite spécialement pour le Martigny-Orsières en 1955, afin d’assurer à la fois le trafic voyageur et le fret. Après près de 50 ans comme « bonne à tout faire » sur la ligne, elle fut cédée au Bahnmuseum Kerzers et exposée sur une voie industrielle à Kallnach. Elle s’y trouve encore aujourd’hui, malgré la fermeture du musée et le démantèlement imminent de

ATHC

B 42

Livrée en 1963 au MO, cette voiture resta en Valais jusqu’en 1999, avant d’être louée au GFM, puis cédée au Club San Gottardo en 2005. Elle présente la particularité d'être toujours en état d'origine, à l’exception de la livrée.



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